听书阁 - 都市小说 - 美国之大牧场主在线阅读 - 第1832章 富豪的责任

第1832章 富豪的责任


                亚马逊热带雨林,占地面积超过七百万平方公里,全世界五分之一的树林都生长在那片地区,最近这些年来被严重破坏,光是去年就有三万多平方公里的雨林消失。



        动物慈善保护机构的一篇调查结果,将保护亚马逊热带雨林的重要性,重新带回韩宣视线里,身为超级富豪,就应该起到领头作用。



        无论是为了自己的国家、还是为了这个世界,层面已经超越了个人和少数家庭,这是社会赋予顶级超级富豪们的责任,说“欲戴王冠,必承其重”这句话来形容现在的韩宣再适合不过。



        在西方社会生活那么久,三观或多或少受到了影响,古人常说齐家治国平天下,可人们往往局限于“齐家”阶段,能做到“治国”的都很少,更别提做到“平天下”这三个字。



        以前人们的目光只局限于一小片地区,而现代随着科技发展,将全世界连接成了一个整体,爱护地球是不少超级富豪,尤其是欧美国家超级富豪们关注的重点,抛开国家民族观念暂且不谈,一些欧美国家名流富豪、乃至普通人们对这个世界的关爱,确实超过其他地区的居民。



        韩宣接触过不少,对此感触坡深,就拿负责电动汽车和spacex公司的马斯克来说,他确实在专注于推广新能源汽车,主要目的并不是赚钱,和韩宣谈到最多的,也只是新型火箭多么节约环保、新电池可以降低污染等等。



        当中同时考虑到了如何取得最大的经济利益,而不是一味地追求自己的理想,在经济和环保两者之间寻找平衡,远超其他极端主义者,这就是韩宣喜欢那家伙的原因。



        和那些人相比,韩宣自愧不如,他这些年在试图改变自己的观念,随着地位不断提高,追求的东西也变得不一样了,正尽自己的努力做出贡献,察觉出如果不加以克制,人类终将自毁未来的道理。



        很难想象,每小时都有三个物种永远从地球上灭绝,某些经历了千万年物竞天择,最后艰难生存下来的物种,就在一个小时内终结了它的物种进化史。



        这只是野生动物们,被人类赶向灭绝之路的一个缩影,近代人类社会的发展史,可以说就是人类占取野生动植物资源,不断发展的历史,根据科学家们最近的估计,由于人类活动强烈干扰,近代物种的丧失速度,比自然灭绝速度快一千倍,比形成速度快一百万倍!



        气候变化、生态污染、居住地被破坏等等,这些都是导致它们灭绝的根源问题,目前正在进行的打捞太平洋海洋垃圾计划、划定自然保护区计划、为生态污染做出的努力等等,是韩宣再为维持物种可持续发展做出的努力。



        诚然,很可能在未来某一天,人类能够掌握星际移民技术,在地球被破坏殆尽之前去往新的星球,但更有可能的是在那一天到来之前,人类自己先将自己送上绝路。



        幸运的是,随着疾病高发、生态破坏严重等等一系列问题,各个国家也认识到了这方面的严重性,于是开始为此做出贡献,虽说还在为着自己的利益互相扯皮,但已经在某些方面达成共识,做总比不做好,开了个好头之后,接下来会轻松许多。



        韩宣清晰认识到自身的变化,也乐于见到这种变化,只能说成熟了,站在人类金字塔顶端,看见了不同的风景,这个年代日益兴起的关于末日的恐惧,实际上侧面也反应出了人们自知如今是在牺牲未来换取现在。



        相比起打捞太平洋上的垃圾、以及现在正准备试图去做的保护亚马逊热带雨林,实际上他最自豪的是在华夏建立一座超级电动汽车制造厂,并且大力推广包括太阳能、风能在内的各种新能源设备,那座电动汽车制造厂同样位于沪市,目前正在建设,明年六月份预计就可以投入使用。



        和其他老牌国家相比,正在迅速发展的大洋对岸那个拥有着世界上最多人口的国家,完全可以趁早塑造一种新秩序,电动汽车没有想象中环保,但总比使用石油好,无论从经济还是环保角度来考虑,电动汽车都更出色。



        十一月份时候韩宣干了件小事,内容是公布制造电动汽车的部分重要专利,让其他公司低价使用,从最近一两年推广电动汽车遭遇的难题来看,清楚认识到了如果没有其他汽车公司的帮助,自己一个人很难打开市场……



        伊莎贝莉愣了愣,韩宣的这个请求出乎她预料之外,脑袋里瞬间联想到许多东西,保护亚马逊热带雨林的想法她也支持。



        可惜这件事并不简单,告诉说:“当地人之所以大规模砍伐雨林的树木,说到底还是因为太穷了,很多穷人迁移到雨林附近,学着当地人砍伐树木种植农作物,希望能够赚到钱。



        另外也有人单纯在砍伐树木出售,最后那些木材大多卖给了发达国家,美国的商人在其中充当着很不光彩的角色,帮忙提供销路,导致砍伐速度越来越快,在此之前那边的居民也毁林开荒,不过影响力度有限。



        这些问题不解决,我家和官方谈了也没用,至于取消建造公路计划的事,我现在就可以答应你。



        七十年代起,我们开始修建泛亚马逊公路,从巴西位于大西洋海岸的最东端一直到西部边境,我记得全长有五千五百多公里,你说新建的是指那一条?”



        “很多,主要是连接亚马逊公路的众多支路,现在全长才一万公里左右,而你们官方打算将这个数字翻一倍,那简直是场灾难。”



        安雅不明白,疑惑问道:“为什么会是灾难?”



        “因为这条道路,使得亚马逊雨林核心地带遭到砍伐、放牧、定居的命运,森林被砍伐率逐年飙升。



        原本交通不方便,人们没法进入雨林深处,如今他们躲在雨林深处,没人去管这些家伙的砍伐。



        所以这条路危害相当大,已经很艰难,不能再继续毁坏了……”